超时空要塞

今天的世界还是昨天的模样,
大人们从不做梦,
即时做了也不对别人讲。
不过我想梦就是这样,
悄悄的来,
悄悄的走,
在不知不觉中帮我们确定人生的航向。

明年夏天你就会从天上飞下来吗?
命运女神告诉我,
一切要靠自己去开创。
等待你,我生命中的超时空要塞,
带着希望和梦想来到我的身旁。

应聘搜狐网游策划的笔试问卷

因为要整理硬盘安装Vista,所以就把它放在网上。

你对网络游戏策划工作有什么样的认识或者想象?

答:首先,我想策划本身就是一个需要动脑子的工作。而游戏策划尤其是网络游戏策划,我想就是针对网络游戏进行策划的工种。好像是废话,但是我觉得要了解任何一种东西都要先从名字着手(当然也有光理解意思但却不知道这个词的本义是什么的情况(很多舶来词就是这样))。网络游戏策划从个人角度来说我觉得应该要具备四种素质:独特的观察事物的眼光、善于发现问题的头脑、勇于创新的精神和丰富的知识储备;而从社会角度或者说他在团队中扮演的角色,我想做如下四种比喻:神经系统的大脑(从游戏构思、实施,到市场、维护无一不有游戏策划的思维)、骨关节中的韧带(能够连接各个部门系统地运作,并且监督各个部门按预定的计划运作)、摄影棚中的导演(在游戏设计和开发过程中给各部门以各自能够听明白的语言解释游戏设计情况,并且安排计划调度)、动漫中的超人(哪里需要哪里去,是个全能手)。
  其次,我想网络游戏策划应该是个很辛苦的工作。根据上面的四种素质和四种比喻,应该不难想到网络游戏策划做起来会是“相当”辛苦的工作。不过正因为这样我才愿意选择这样的工作。我相信付出与回报成比例,所以如果我能够担任sohu网络游戏策划的职位我想一定能够学到很多我喜爱的知识。

尝试设计几种方法,短时间内完成以下测试工作,尽可能达到客观准确:

a)测试三个不同职业A、B、C(最高50级)的独立升级速度。
b)测试三个不同职业A、B、C(最高50级,各自有5个不同技能)的战斗平衡关系。

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有过的故事

看到学长的文章,真心说声现在可好?
  那天收看pplive中的CEG大师杯,猛然听出那个解说得直流口水的就是force(我第一次听他解说是就有这种感觉),没想到他已经是职业解说员了哈!而刀刀,我引用的这篇文章的主人,也已经是毕业尽两年的家伙了吧!
  祝他平安、幸福、快乐。

文章引用自: http://daodao.blog.hexun.com/

世界上最开心的事

花开时节,有赏花的心情。

没有预谋的闲聊空谈,却生出世界漂亮的事情来。如同野游采到美味的山果。

一部好片子,自己单独看一次,和自己喜欢的人看一次。

在稠人广众之中或者车水马龙的街头,听一首老歌,独自回味自己的心事。

无论你是什么年龄,你有一个忘年交,使那种在你觉得有之的时候,有一个比你大的忘年交;在你觉得自己捞起的时候,有一个比你小的忘年交。

循规蹈矩久了,脱离常规去做一件事情,得到意想不到的收获。

在一件事情即将办成的最后环节中,你被卡住了,碰巧遇到一个没有交情的人帮了你,在道谢的时候才知道,无意中你曾经给过他恩惠。事情成了,而且善行结出了善果,滋味甘甜。

过了四十岁,你在走进医院时还像第一天上幼儿园一样找不到方向,被老病号和医生一起嘲笑,真是一件特别快乐的事情。

收拾书架的时候,发现一张没有之取得存单。数目不大,但人有遗忘的财富,无论是雪中送炭还是锦上添花,都表明你的生活其实很有余地。

两辆车追尾了,肇事者立刻下了车赔礼,受害者却微笑着挥挥手,前面绿灯亮了。这个世界有人在主动承担自己的过失,有人在大度地原谅,你正好做了旁观者。

早上醒来记得夜里的美梦。美梦不多且不丢失,实在很难得。

看到流行坠落或者谈话开放。短暂不停留的东西,却给自己留下了永恒,只因为它来的时候,你等候到了,或者巧遇到了。

醒来发现上班已经迟到,但突然记起是周末。

感觉自己宁静得像山野水潭的时候。

公共汽车上下门的修改设计参考

今天早上上学坐282路公交车,这是一种现在沈阳非常少见的老爷公交车,和无轨电车一个时期服役的加长型客车,两段车体间还有为了方面转弯而特殊设计的连接部分。

  这种车的上下门都是两扇四片带抗压玻璃的合金组合而成。每两片为一扇,中间用轴连接,方便电动开门和关门。这种车门密封性不是很好,虽然有一种胶皮贴在门的连接处挡风,但是效果并不好,在冬天的时候靠进门边会被开车带动的气流吹得很冷。

  我想要是能够将车门做成一体化的设计就会很大程度上减轻这种现象。首先可以从车门的设计上着手。我看现在长途客车上的车门都是类似日本的传统屋子那样推拉式的门(当然要高级和自动化的多),这样的门只要四周做到密封就可以了。没有什么技术障碍,不过这样的门在现在公交车上却不太容易实施,原因有以下四条:
1) 这种门无论是向外推或者向内推都需要占用额外的空间,不适应公交车本身就很狭小的空间,而且如果向外推有能推伤离车门太近的乘客(在等待上车人多的时候很容易发生,公民素质还有待提高啊);
2) 这种门要求一整块合金板做工,工艺要求更加严格,增加成本;
3) 这种门的气动系统结构更为复杂,涉及到同时向前向侧两方向运动,给维修带来了不便;
4) 公交车内人多拥挤,假设真的挤满了人,如果车门向内侧开会导致开不开;如果向外开门在关着的时候会有被人挤开的隐患。

  那卷帘门呢?首先可以解决空间的问题,但是还是会有成本增加和维修不便的问题。

  考虑来考虑去还是在原来门的基础上将橡胶连接部分改进一下最为经济,将橡胶连接部分做成与门的宽度相当的内外两整条粘合在门上,就不会那么冷了吧,不过上下两部分还是会有问题,只能沿用现在还在使用的方法,将胶皮多出一块来当在缝隙处……?

  这个想法还不成熟,还需要改进的版本:)

关于LOMO

本来昨天想写的,但是多玩了一把魔兽争霸3,给忘了,所以今天补上。幸好我的记忆还不失清晰。

昨天沿着南湖公园从学校西门向北门走的路上,我在南湖已经干涸的河床边上发现了一个非常美丽的景色:对岸曾经是摆放游船的地方因为公园的没落、河水的断流、冬天的来临再加上当时天色渐暗而显得萧条、没落和沧桑。四、五只鸭型船和十余支普通划船一排却斜斜的摆放在那里,零乱但不失规律。

泊船处的后面是一个类似于昔日湖心餐厅式的建筑,我可以想象出它昔日的辉煌:整个建筑的彩绘就像一个大型的旋转木马,涂漆鲜艳而明快;半个身体错出岸边,浮在湖水上;里面不时传出悦耳的歌声和喧闹声……

湖中央还有一片不大的水洼,清晰地倒映着岸边的小船,那景象是我从来没见过的,是一种我不知如何表述,以至于你只有亲身见到了,有相同的感受,才能体会到美丽。我的记忆只定格在那一刹那,也许是夕阳的缘故,我被深深吸引,驻足不前。

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沉痛悼念任仲夷同志

2005年11月15日 92岁

我永远记得我在1996年第一期改版的《电子游戏软件》杂志上看到他在担任广东省省委书记时的题词“爱科学 玩物不丧志”。这是他在我脑海中留下最深和印象的事件。

现在我已经将近大学毕业,正是为社会、为人类发展做出自己贡献的时候,我会继承和发扬革命老前辈的优良作风,迎难而上,努力拼搏,为中国软件产业的腾飞做出自己的贡献!

胡思乱想

新的日志会有新的读者么,我一直都很没有信心。不过,有了前一次的经验,我逐渐觉得有没有读者不重要了,重要的是,我是不是写过,是不是真的记录下来了,放下了。我想我只需要一个空间吧,无论有没有人。我很真心地邀请你,来过的每个人,留下些什么。起码,让我知道你来过,你来了,我就很开心了。

  是不是所有的的人都喜欢热闹,是不是所有的人都喜欢别关注,有时候我常考虑这样的问题。我知道那没什么意义,只是为生活图添烦恼罢了,可我喜欢思考,思考使得我很快乐。

  有时候看着拥挤的人群,常常想到自己很渺小,觉得一种莫名的悲哀。觉得我们可以改变的事太少了,有时候,如果命运想让我们失去,我们怎么都留不住的。然后就会想起曾经的拥有,就会很心痛,因为已然失去。

开博纪念日

博客除了概念之外不是一个新鲜事物。

我从2000年买了第一台电脑可以上网起,就试图记录我在互联网上的日常活动。当时还没有博客的概念。

我刚开始用邮箱写日记,收件人和发件人都是自己。

后来,有了专门的日记软件。可以自动获取所在地天气和气温的,挺神奇,遂使用之。

后来,日记软件有了在线版。可以把日记存到网上,而且界面也更好看,可以用图片和“动画”(其实是动态gif图片)了,挺神奇,遂使用之。

后来,可以交换日记了。和美眉们交换日记,从文字中感悟今生不能经历的种种,分享自己的生活,体会别人的生活,心与心的交流,那种感觉挺神奇的。

后来,日记可以设置谁可见谁不可见了,变成开放日记了,也许就是现在所说博客的雏形了吧,不过还没有pingback、trackback的功能,只有以留言的方式其他人互动。

后来,互联网泡沫,黄金时代过去了……

后来,2.0来了,博客来了。

总希望跟别人分享点什么,从自己的角度,分享使人快乐;站在他人的角度,可以从文字中了解一个人的思想,让更多的人通过网络了解另一个人。

没给我带来负面效应之前,应该是好事。